Dylatacje w płycie dennej tunelu oraz w ścianach były nieszczelne. Wykonano iniekcję ciśnieniową żelem akrylowym KOSTER G4 w obszar między taśmami uszczelniającymi. W kolejnym kroku roboczym wypełniono żelem akrylowym KOSTER G4/S4 górnączęść dylatacji. Po zakończeniu prac iniekcyjnych dylatacja została zamknięta przy użuciu dwuskładnikowej masy dylatacyjnej KOSTER Fugenspachtel FS-H. Prace uszczelniające wykonano najpierw na jednej połowie jezdni, a następnie na drugiej.
Back
