|
|
|
Tuneli koji se sastoje od segmentnih elemenata koji su izrađeni pomoću tunelskog štita ili stroja za bušenje tunela (TBM) predstavljaju najnapredniju metodu koja se koristi u izgradnji tunela. Međutim, unatoč teškoj armaturi, pukotine se mogu pojaviti na površini betona zbog visokog tlaka od hidrauličkih naprezanja na segmentne elemente. Kako bi se spriječilo oštećenje vlagom zbog prodiranja vode i posljedična korozija armature, te se pukotine brtve standardiziranim metodoma injektiranja. Ovisno o opterećenjima i građevinskom elementu, koriste se smole za premošćivanje pukotina ili smole za strukturno ponovno vezanje.
Još jedan klasičan problem pri izgradnji tunela jest djelomično popuštanje vanjske brtve i posljedično propuštanje vode kroz spojeve tunelskih segmenata. Vrlo se često kao metoda sanacije odabire injektiranje zaštitnog sloja, tzv. zavjesnog injektiranja, iza tunelskih segmenata. Kako bi se očuvala cjelovitest betonskih elemenata, kroz spojeve se postavljaju posebne igle za injektiranje i injektira se KÖSTER Injekcijski Gel G4. Materijal za injektiranje učvršćuje susjedne slojeve zemlje i brtvi konstrukcijski element sa stražnje strane. Šupljine između tla i tunelskih segmenata također se ispunjavaju hidroizolacijskim gelom, čime se uspostavlja vanjsko brtvljenje.
Uvijek je potrebno pridržavati se uputa iz tehničkog lista.
